Werking
De temperatuur van de uitlaatgassen bepalen in hoge mate de reductie van CO en HC. Bij stationair draaien en een lage belasting (lage uitlaatgassentemperatuur) is de reductie minder dan bij een hoge belasting (hoge uitlaatgassentemperatuur). De werking van de katalysator is op zijn best bij een uitlaatgassentemperatuur boven de 200 graden maar werkt door zijn specifieke eigenschappen ook bij lagere temperaturen, mits bij enige regelmaat een hogere temperatuur behaald wordt.